Estaba leyendo el blog de SETRAVI y me encontré un artículo titulado ¿Qué propones para frenar el desmesurado crecimiento del parque vehicular en la Ciudad de México?
Después de leer algunos de los comentarios expuestos me dí cuenta que hay diversas opiniones al respecto, pero entre líneas se puede ver que la gente culpa al programa “Hoy no Circula” de la necesidad de contar con más vehículos, para moverte en el día que no deberías circular, también se culpa a la capacidad rebasada de la infraestructura actual y la incomodidad de viajar en Transporte público (TP). Perdón también al mal señalamiento.
Después de estar algún tiempo trabajando en estas cuestiones me he dado cuenta que no es fácil determinar la raíz del problema.
Los problemas que hoy vemos son resultado de un mal manejo de la urbanización y falta de previsión, los cuales hoy nos están cobrando la factura.
El hecho de que hayan permitido que la ciudad se expandiera como un virus hacia el estado de México, ha generado que la inversión en proyectos integrales se vuelva inviable, si tuviéramos un crecimiento hacia arriba como otras ciudades importantes, tendríamos distancias mucho menores de desplazamiento, entre otras cosas, como el control de los servicios, etc.
Obviamente el mounstro de ciudad que tenemos, impide que un solo organismo controle y pueda dar servicio a cada uno de los habitantes de ésta. Lo cual se traduce en la aparición de rutas de transporte público irregulares, taxis piratas, etc.
Debido a que el servicio que estos entes fuera de control, dan a la población es impuntual, inseguro, insalubre e incomodo, el tener un auto se ha vuelto una aspiración de una gran parte de los residentes de esta urbe. Entonces el auto se ha vuelto además de una necesidad un indicador de status social.
¿Pero que podemos hacer al respecto?
Lo primero que debemos hacer es un plan de movilidad integral, el cual incluya toda la Zona Metropolitana, y a partir del cual se puedan tomar ciertas decisiones y la manera de implementarlas.
Los puntos que recomiendo de manera muy general son:
En fin hay mil cosas que se pueden hacer pero tiene que hacerse de manera integral, de lo contrario vamos a seguir teniendo siete kilómetros de segundo piso que te llevan de un congestionamiento a otro.
Mi asiento es el 19A, es decir que voy en ventanilla viendo como vibran incesantemente las alas de el Boeing 737-700 de Aeromexico con rumbo a Monterrey, seguramente estamos sobrevolando el estado de Queretaro, o tal vez ya estamos sobre Guanajuato.
Las sobrecargos se acercan con el carrito de las bebidas y no he decidido que voy a tomar, se me ocurre pedir un vodka, pero después me acuerdo que apenas voy a reunión, pero sobretodo que no tomo nada de alcohol, ni modo será un refresquito o un jugo.
Atrás de mi se encuentra una niña como de 7 años pateando mi asiento, pero no me puedo quejar porque he estado en la situación de sus padres.
En las pantallas pasan un trailer de Furia de Titanes, y recuerdo que aún no he podido verla y lo peor es que hoy tenía boletos para la premier de Iron Man 2 y por este viajecito me la voy a perder.
En el ipod suena The Kooks, con Naive, y pienso que debería estar en casa jugando Band hero, en vez de estar viajando tantos kilómetros para que me digan, aquí está el plano, ¡¡¡a trabajar!!!
Se enciende el foquito de ajustar cinturones y anuncian por el sistema de sonido que estamos por entrar a zona de turbulencia. Pero como normalmente no me lo quito, entonces hago caso omiso y sigo escribiendo.
La gente camina por los pasillos, cabecea, se asoma por las ventanillas, hojean la revista aerea, y yo estoy tan aburrido, que escribo un post sin sentido.
Claro que si viajara en virgin, o en otra aerolinea con wi-fi, podrían estar viendo en tiempo real mis desvarios, pero como en las aerolíneas mexicanas no ha llegado el primer mundo, tendré que esperar a conectarme en tierra.
En fin, así son estos viajes…
